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  • 加寬護頸布設計,穿戴更舒適,防曬更徹底。


  • 可搭配各式棒球帽及鴨舌帽使用,登山、探險、騎單車..等戶外活動都適用。


  • 符合人體的流線造型,保護您的耳朵及脖子不受紫外線照射,夏天防曬超EZ。


  • 輕便型防曬造型護頸布。












厚度
布料超薄
布料薄
布料稍厚
布料厚


布感
布料輕柔
布料柔軟
布料筆挺
-


彈性
無彈性
有彈性
彈性大
四面彈性


防風
-
-










LOGO
織標


口罩夾層
單層


配戴法
套入式


摺疊


適戴性別
中性






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尺碼(公分)F
後中長18
最寬圈量38
適戴頭圍50~56
重量(g)35.8




  • 尺寸標示65~78cm;表示最小尺寸為65cm,最大可調整到78cm。


  • 此產品係手工車縫製品,誤差值:±1.5cm~±2cm均屬正常範圍。


























  • 清洗時,水溫不可超過40°C,並不可浸泡超過15分鐘,浸泡後有輕微的顏料殘留色屬正常現象。


  • 請勿使用含有漂白劑或增白劑成分的洗劑,以免破壞機能纖維降低防曬效果。


  • 請使用120°C以下之溫度墊布熨燙。


  • 請使用中性洗劑手洗,勿使用衣物柔軟精清洗或使用烘乾機,以確保防曬衣吸濕排汗之功能。


















  • 組織:細斜麟紋針織布$0



  • 成份:100%聚酯纖維



  • 產地:Taiwan(台灣) 生產達人



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(中央社台北14日電)北韓日前進行第5次核子試驗,中國大陸外交部長王毅昨天為此與南韓外長尹炳世透過電話商討對策。王毅敦促以對話解決朝鮮半島核問題,尹炳世則希望國際社會進一步制裁北韓。

新華社報導,王毅13日應約與尹炳世通電話,就朝鮮半島局勢等議題交換看法時說,大陸已就北韓核試表明反對立場。

他表示,大陸贊同聯合國安全理事會對北韓核試作出「必要反應」,同時要求各方冷靜克制,避免採取進一步加劇局勢緊張的行動。朝鮮半島核問題的解決,最終還是要回到對話談判的軌道上。

據報導,王毅還重申陸方反對美國在南韓部署戰區高空防衛系統(THAAD)的立場,敦促南韓尊重陸方關切,「務必慎重行事」。

韓聯社報導,尹炳世13日晚間分別與王毅和俄羅斯外長拉夫羅夫(Sergey Lavrov)通話,據信是尋求合作制定新的聯合國安理會決議案,對北韓實行制裁。

報導指出,王毅同意與尹炳世通話,可能意味北京內部已就因應北韓核試的方向形成一定立場,因此王毅作何反應備受關注。王毅12日與拉夫羅夫通話,雙方確認以政治與外交手段解決朝鮮半島核問題的理念。

南韓外交部發言人趙俊赫13日稍早表示,這3國外長預料將全方位討論如何加強國際社會對北韓的施壓力道。1050914

(中央社記者劉建邦台北6日電)台北市副市長林欽榮今天說,北市府上半年除推動9件公辦都更案外,更協助2件民辦都更爭議案,下半年發動「一月一招商」,由台大紹興南街先開跑。

台北市都市發展局上午舉行「公辦都更階段成果報告」,由林欽榮率領都發局長林洲民、都市更新處等單位主管列席,並對外報告北市府上半年執行公辦都更成果。

林欽榮表示,自宣布今年為公辦都更元年,破除過去都市更新小格局改建處理,以創新和效率主導「8+2旗艦計畫」,並推動9件公辦都市更新案件,也協助2件民辦都更停滯爭議案順利施工。

他說,預計目前優先推動案件由政府投資新台幣125億元,預計帶動民間投資400億元,且公辦都更案提供915戶公共住宅,由台北市都市更新推動中心擔任實施者的更新案也陸續進行招商,下半年目標為發動「一月一招商」策略。

都發局解釋,公辦都更案9月6日起先由台大紹興南街率先開跑,10月為蔡瑞月舞蹈社旁案,11月大直北安段案,12月科技大樓瑞安段都更案;9月底將針對民辦都市更新168專案進行報告。

林欽榮說,公辦都更勢在必行,最重要的目標是重整民辦都更效能,並建立改變台灣都更模式,「一件都更案跑程序要8年,那就不要玩了」,需要有明確流程,作法公開。

他表示,公辦都更最關鍵目的是改變台灣都市更新流程的困境,進一步把建立程序透明公開化機制,台灣公辦都更必然要實施的路線。1050906

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社台北26日電)中國大陸手機叫車平台滴滴出行今天說,已向共享單車平台(ofo)投資數千萬美元,雙方將在大數據、營運、行動生態體驗等方面合作。

滴滴今天向大陸財新網證實上述合作投資案,未來在滴滴平台上,除了滴滴自身提供的服務之外,用戶還能享受到由合作夥伴提供的出行及相關服務。

ofo則表示,ofo會逐步擴展與滴滴的合作,從校園市場轉向城市服務市場,為更多的人提供服務。

ofo創立於2014年4月,是專注於校園自行車租賃服務的學生創業項目。ofo的服務目前已覆蓋20個城市的近200所大學,上線近7萬輛共享自行車,總訂單超過1500萬,日訂單超過50萬。

ofo的營運主體為北京三鼎網絡科技有限公司,註冊資本人民幣11萬元(約新台幣50萬元)。ofo此前已完成多輪融資,投資方包括金沙江創投、真格基金、經緯中國、東方弘道等。

滴滴投資ofo之後,勢必與鎖定城市服務市場的其他共享自行車平台正面交鋒,例如摩拜單車。

摩拜單車由北京摩拜科技有限公司經營,2015年1月成立,註冊資本500萬元。2016年4月,摩拜單車正式登陸上海,至今投入車輛超過1萬輛,先後於8月、9月登陸北京、廣州市場。

ofo車輛以黃色為主,摩拜以橙色車身為主,以往兩者之爭被形容為「黃橙大戰」。用戶均可以透過手機app尋找這兩個平台的車輛、解鎖,到達目的地後將車輛停放在公共停車區域、拉上車鎖即可。1050926

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